V industriji humanoidnih robotov tekmujejo različna podjetja

Industrija humanoidnih robotov narašča. Pred nekaj dnevi je novinar časopisa China Securities Journal ugotovil, da se z izbruhom umetne inteligence in hitro zrelostjo industrijskih verig navzgor in navzdol razvoj domačih humanoidnih robotov spreminja z vsakim dnem.
Poznavalci industrije pravijo, da so humanoidni roboti začeli vstopati v proizvodne linije industrijskih prizorišč, kot so nova energetska vozila, in naj bi prinesli koristi naslednje leto. V naslednjih petih letih bodo humanoidni roboti morda vstopili na prizorišča, kot so domače storitve. Domača in tuja podjetja humanoidnih robotov pospešeno tekmujejo. Letos bodo domača vodilna podjetja začela z dobavo majhnih serij in kmalu se bo pojavila nova panožna tirnica na bilijonski ravni.
● Zhang Xingwang, poročevalec tega časopisa
Od znanstvene fantastike do resničnosti
Humanoidni roboti se iz znanstvenofantastičnih filmov selijo v resnični svet. Novinar je v sobi za raziskave in razvoj robota Leju videl, da osebje za raziskave in razvoj usposablja humanoidnega robota "Kuafu". Kuafu se premika vodoravno in navpično z živahnim tempom. Po besedah ​​novinarja osebje za raziskave in razvoj trenutno testira Kuafu več ur vsak dan, da ponovi učinkovitost izdelka.
Konec decembra 2023 je Leju izdal humanoidnega robota Kuafu, ki je prvi odprtokodni humanoidni robot Hongmeng na Kitajskem, ki lahko skače in se prilagaja hoji po več terenih. Leng Xiaokun, predsednik Leju, je novinarju časopisa China Securities Journal razkril, da se je podjetje zdaj pogajalo s strankami v avtomobilski in drugih industrijah, Kuafu pa bo v prihodnosti vstopil na industrijsko sceno.
Pred kratkim je Zhuji Power izdal najnovejši video napredka humanoidnih robotov. Humanoidni robot CL-1 je dokončal plezanje po stopnicah korak za korakom in uporabljal gibanje celotnega telesa za nadzor teka naprej in nazaj. Maja letos je Alibaba postala drugi največji delničar družbe Zhuji Power. To je prva naložba Alibabe v podjetje humanoidnih robotov. Ustrezna oseba, odgovorna za Zhuji Power, je dejala, da bosta obe strani skupaj spodbujali razvoj splošnih humanoidnih robotov in raziskovali scenarije uporabe, ki jih je mogoče komercializirati.
Februarja letos je UBTECH objavil videoposnetek industrijske različice humanoidnega robota Walker S, ki vstopa v generalno montažno delavnico druge napredne proizvodne baze NIO za "praktično usposabljanje". Walker S omogoča humanoidnim robotom, da sodelujejo z ljudmi na tekočem traku avtomobilskih tovarn za dokončanje postopkov sestavljanja avtomobilov in nadzora kakovosti. Ta "pripravnik" na liniji za proizvodnjo avtomobilov NIO je bil neverjeten in ko je bil videoposnetek objavljen, je takoj razburil internet.
Po poročilih je Walker S visok 1,7 metra, z videzom, ki je bližje človeškemu, in lahko nadomesti končni efektor. Po vstopu v tovarno NIO ima Walker S nov razvoj. 31. maja sta Dongfeng Liuqi in UBTECH podpisala sporazum o strateškem sodelovanju pri uporabi humanoidnih robotov. Walker S bo vstopil v proizvodno linijo Dongfeng Liuqi za izvedbo vrste del, kot so zaznavanje varnostnega pasu, zaznavanje ključavnic vrat, zaznavanje pokrova žarometov, tiskanje etiket itd. v procesu proizvodnje avtomobilov.
Od začetka tega leta se UBTECH osredotoča na področja proizvodnje, kot so avtomobili in 3C, izboljšuje delovanje orodij in zmogljivosti izvajanja nalog humanoidnih robotov ter izvaja poglobljeno uporabo v tipičnih proizvodnih scenarijih. Zhou Jian, predsednik upravnega odbora, izvršni direktor in izvršni direktor UBTECH, je novinarju časopisa China Securities Journal povedal, da so humanoidni roboti v primerjavi s tradicionalnimi industrijskimi roboti bolj prilagodljivi in ​​inteligentni ter lahko nadomestijo težja in dolgočasna dela v predelovalni industriji.
Huafu Securities verjame, da so bila avtomobilska podjetja vedno v ospredju tehnologije avtomatizacije in to ni izjema na področju humanoidnih robotov. Trenutno je veliko domačih in tujih proizvajalcev avtomobilov napovedalo vstop na pot humanoidnih robotov. Nekatera podjetja samostojno razvijajo humanoidne robote, kot so Tesla, Honda, Xiaopeng itd.; nekatera podjetja vlagajo v nova podjetja humanoidnih robotov, kot je naložba BYD v robota Zhiyuan; in drugi sodelujejo s proizvajalci humanoidnih robotov za izvajanje ustreznih testov v tovarnah, kot so Weilai, BMW, Mercedes-Benz itd.
Bo dosegel dostavo v majhnem obsegu
Trenutno je Xiaomi izdal humanoidnega bioničnega robota CyberOne. Oseba, odgovorna za Xiaomi Robot, je dejala, da je kratkoročno Xiaomi Robot namenski inteligentni robot, ki se uporablja v določenih scenarijih inteligentne proizvodnje; v prihodnosti bo Xiaomi spodbujal široko uporabo humanoidnih robotov in razširil pristajanje robotov v več scenarijih izven scenarijev 3C in avtomobilske proizvodnje.
Aprila je Chery Automobile predstavil svojega humanoidnega robota Mornine, ki so ga skupaj razvili Chery in njegovi partnerji. Strokovnjaki iz industrije so analizirali, da je pristanek humanoidnih robotov vedno predstavljal velik problem. Proizvajalci avtomobilov uvajajo humanoidne robote, večinoma v upanju, da jih bo mogoče uporabiti za prilagodljivo delo na proizvodnih linijah avtomobilov, vendar Chery verjame, da je glavni namen humanoidnih robotov v zgodnji fazi bolj prikazovanje.
Leng Xiaokun je dejal, da so humanoidni roboti šele vstopili na industrijsko sceno za "pripravništvo", različni proizvajalci humanoidnih robotov pa so še vedno v fazi ustvarjanja industrijskih meril uspešnosti, torej najprej izvajajo scenarije uporabe. Napoveduje, da bodo humanoidni roboti prihodnje leto resnično ustvarili koristi v industrijskih scenarijih.
Poznavalci industrije napovedujejo, da naj bi izdelki humanoidnih robotov prinesli presenečenja na skupščini delničarjev Tesle. Več posnetkov Optimus je prikazanih v promocijskem videu skupščine delničarjev Tesle leta 2024. Optimus že zna ravnati z baterijami in jih razvrščati na tekočem traku ter je spreten v industrijskih operacijah.
Že oktobra 2022 je bil predstavljen Teslin prvi humanoidni robot Optimus. Izvršni direktor Tesle Musk je dejal, da je robot zmogljiv in upa, da ga bodo množično izdelovali. Pričakuje, da bo cena Optimusa nižja od 20 $,000. Aprila 2024 je Musk dejal, da lahko Optimus že opravlja tovarniške naloge v laboratoriju. Do konca letošnjega leta bo lahko opravljal naloge v pravi Teslini tovarni, Optimus pa bo morda naprodaj že konec leta 2025.
Novinar je ugotovil, da so humanoidni roboti, ki jih trenutno izdajajo proizvajalci humanoidnih robotov, Tesla Optimus, Boston Dynamics Atlas, UBTECH Walker S, Xiaomi CyberOne, Leju Kuafu, Xiaopeng PX5, Zhuji Power CL-1, Zhiyuan Yuanzheng A1 itd. Zheshang Securities verjame, da področja umetne inteligence, novih energetskih vozil, potrošniške elektronike, industrijskih robotov itd. podpirajo vodilni proizvajalci. Pričakuje se, da bo industrija humanoidnih robotov leta 2024 vstopila v prvo leto majhne množične proizvodnje, napredek industrializacije pa naj bi presegel pričakovanja.
Med preiskavo je novinar izvedel, da je Leju začel pošiljati humanoidne robote. UBTECH načrtuje dostavo humanoidnih robotov v majhnem obsegu do konca leta 2024. Aprila 2024 je UBTECH dejal, da upa, da bo izvedel veliko število dejanskih testov v tovarni s humanoidnimi roboti, da se pripravi na množično proizvodnjo humanoidnih robotov. na strani tovarne leta 2025 ali 2026. CITIC Securities verjame, da težki igralci še naprej vstopajo v industrijo humanoidnih robotov, Tesla pa je "som" industrije, ki spodbuja hitro ponavljanje izdelkov in komercializacijo.
SDIC Securities verjame, da bo hiter razvoj umetne inteligence od leta 2024 znatno pripomogel k pospešitvi industrije robotov, humanoidni roboti pa naj bi vstopili v leto industrijskega pristanka. Z nenehnim posodabljanjem in ponavljanjem robotskih izdelkov domačih in tujih podjetij naj bi humanoidni roboti relativno hitro prešli v fazo množične proizvodnje.
Prišel je veter
"Veter je prišel v industrijo humanoidnih robotov!" Glavni direktor blagovne znamke UBTECH Tan Min je povedal novinarju časopisa China Securities Journal. Trenutno se tuji velikani, kot so Microsoft, Apple, Google, Amazon, OpenAI in Honda, osredotočajo na industrijo robotov. V zadnjih dveh letih je število domačih podjetij s humanoidnimi roboti naraslo z enomestne številke na več kot 100.
Z Applovega vidika aprila letos po poročanju medijev Apple preučuje tehnologijo domačih robotov, potem ko je opustil svoj načrt za električna vozila, in lahko postane Applov naslednji večji projekt.
Na domačem trgu je z vstopom startupov, kot so UBTECH, Leju, Yushu Technology, Fourier in Zhiyuan Robotics, ter sodelovanjem podjetij, kot so Xiaomi, iFlytek in Xiaopeng, domača industrija humanoidnih robotov vstopila v fazo hitrega razvoj. Trenutno so internetna podjetja, kot so Tencent, Alibaba, Baidu in Meituan, vlagala v projekte humanoidnih robotov in vsi veliki velikani ne želijo zamuditi naslednje vroče industrije na bilijonski ravni.
Lu Hanchen, direktor raziskovalnega inštituta za industrijo robotov Gaogong, je novinarju časopisa China Securities Journal povedal, da naj bi humanoidni roboti po računalnikih, pametnih telefonih in vozilih na novo energijo postali prelomni izdelki, ki bodo temeljito spremenili človeško proizvodnjo in način življenja ter preoblikovali globalno vzorec industrijskega razvoja. Domača in tuja podjetja humanoidnih robotov pospešeno tekmujejo. Letos so domača vodilna podjetja začela z dobavami majhnih serij in odpira se nova industrijska pot na bilijonski ravni.
CITIC Securities verjame, da imajo humanoidni roboti široko paleto scenarijev uporabe, vključno z industrijskim, komercialnim, civilnim, posebnim in celo vesoljskim prostorom, in so močan dodatek industrijskim robotom in drugi avtomatizirani opremi; v prihodnosti lahko globalni obseg humanoidnih robotov doseže trilijone juanov, kar ni slabše od 3C in novih energetskih vozil; industrijska veriga bo povzročila veliko povečanje obsega, ki ga bo spremljal trend padanja cen.
AVIC Securities verjame, da je trend industrije humanoidnih robotov jasen. Industrija je vstopila v pomembno prelomno fazo od 0 do 1 in leto 2024 bo ključno leto za preboj v masovni proizvodnji. Do leta 2030 naj bi svetovno kumulativno povpraševanje po humanoidnih robotih doseglo približno 2 milijona enot, kar ustreza tržnemu prostoru približno 570 milijard juanov. Goldman Sachs napoveduje, da naj bi do leta 2035 obseg trga humanoidnih robotov dosegel 154 milijard ameriških dolarjev.
Lu Hanchen meni, da naj bi humanoidni roboti postali eni najboljših nosilcev utelešene inteligence. Ko bo umetna inteligenca vstopila v fazo hitrega razvoja, se bo proces industrializacije humanoidnih robotov pospešil pod opolnomočenjem umetne inteligence.