Natančen transport od proizvodne linije do območja prenosa
V četrtem nadstropju tovarne so živahne proizvodne linije, kjer se vsak dan sestavi, testira in pakira na tisoče izdelkov za prtljago. V preteklosti je bilo treba končne kartone ročno prepeljati od linije do območja za prenos-postopek, ki je bil delovno-intenziven in omejen v učinkovitosti.
Danes se je ta proces bistveno spremenil. Ko je pakiranje končano, operater preprosto izda ukaz prek sistema. Avtonomni viličarji DaliForce 3.0 prispejo na določena prevzemna mesta po urniku. Opremljeni z napredno navigacijo-na osnovi vida in številnimi varnostnimi senzorji se viličarji gladko premikajo skozi ozke prehode ter natančno locirajo in prevažajo blago z visoko zanesljivostjo.
Brezhibno usklajevanje, ki ga omogoča sistem inteligentnega razporejanja
Jedro te uvedbe je več-robotski sistem za razporejanje, ki služi kot "možgani", ki usklajujejo tri avtonomne viličarje. Sistem na podlagi-povpraševanja po naročilih v realnem času, zmogljivosti skladišča in proizvodnega ritma sistem inteligentno dodeljuje naloge po floti.
Medtem ko en viličar opravlja transportno nalogo, sistem istočasno načrtuje optimalne poti in naslednje naloge za druga dva. Od proizvodne linije do območja prenosa in naprej do določenih skladiščnih lokacij v drugem in tretjem nadstropju celoten potek dela deluje popolnoma avtonomno.
»Od proizvodne linije do cone prenosa in nato do dodeljenih skladiščnih lokacij poteka celoten proces brez človeškega posredovanja,« je povedal vodja logistike tovarne. "S tremi avtonomnimi viličarji DaliForce 3.0 zdaj opravimo na stotine transportnih voženj vsak dan-in pri tem dosežemo več kot trikrat večjo učinkovitost kot pri tradicionalnem ročnem upravljanju."
Optimizacija-logistike na podlagi podatkov
Vsak avtonomni viličar DaliForce 3.0 je opremljen s celovitim sistemom zbiranja podatkov, ki beleži čas prevoza, poti, tovor in stanje delovanja za vsako nalogo. Ti podatki se v realnem času prenašajo na centralizirano platformo za upravljanje, kjer se uporabljajo za identifikacijo logističnih ozkih grl, optimizacijo načrtovanja poti in celo napoved prihodnjega povpraševanja po delovni obremenitvi.
Po treh mesecih neprekinjenega delovanja je tovarna dosegla a40-odstotno povečanje učinkovitosti logistikein a95 % zmanjšanje napak pri rokovanju. Še pomembneje je, da so bili zaposleni, ki so bili prej dodeljeni ponavljajočim se transportnim nalogam, prerazporejeni na-vloge višje vrednosti, kot sta inšpekcija kakovosti in operativno vodenje, kar omogoča učinkovitejšo razporeditev človeških virov.