V industriji proizvodnje avtomobilskih delov logistika nikoli ne pomeni le "premikanje stvari"; neposredno vpliva na hitrost proizvodne linije, integracijo procesa in cikel dostave. Ker imajo različni materiali, kot so nosilci motorja, kabelski snopi in komponente strukturnih modulov, vsi visoko stopnjo obračanja, lahko kakršne koli zamude pri obnavljanju materiala povzročijo upočasnitev celotne proizvodne linije. To ne vpliva samo na učinkovitost, ampak tudi na sposobnost izpolnjevanja rokov dobave.
Potem ko je velik proizvajalec avtomobilskih delov razširil svojo proizvodno zmogljivost, je zanašanje na mešanico ročnih vozičkov in viličarjev za distribucijo materiala začelo razkrivati težave, kot so nenadzorovana hitrost proizvodnje, zastoji v prehodih in visoki stroški razporejanja osebja. Da bi odpravili ta ozka grla, je podjetje predstavilo Reeman's Big Dog AMR (Autonomous Mobile Robot) za sistematično nadgradnjo notranje logistike od skladišča do proizvodne linije.
Reeman Big Dog AMR ima nosilnost 100 kg in kompaktno zasnovo, zaradi česar je primeren za manevriranje skozi gosto razporeditev opreme v delavnicah za avtomobilske dele. Naprava temelji na LiDAR (Laser Imaging Detection and Ranging) in več-senzorski fuzijski navigacijski tehnologiji, ki ji omogočata avtonomno prepoznavanje pogojev prehoda v zapletenih okoljih, izogibanje osebju in viličarjem v realnem-času ter zagotavljanje stabilnega, varnega avtonomnega gibanja, ne da bi se zanašala na magnetne trakove ali spremembe kode QR, kar bistveno skrajša cikel uvajanja.
V dejanskih operacijah je Big Dog AMR odgovoren za naloge dostave od-do-točke med pripravljalnim območjem skladišča in različnimi
delovne postaje. Sistem samodejno dodeljuje naloge glede na dinamiko materiala v proizvodni liniji, s čimer se izogne zamudam pri dopolnjevanju materiala zaradi zakasnitve človeškega načrtovanja. Podpira tudi oddaljeno klicanje z enim-klikom s strani proizvodne linije, kar omogoča hitro sprožitev postopka dostave, ko na delovnih postajah primanjkuje materialov, kar bistveno izboljša splošno učinkovitost odziva.
Za reševanje izzivov, ki jih predstavlja več-nadstropna postavitev tovarne in porazdelitev različnih procesnih območij, lahko Reeman AMR avtonomno uporablja dvigala za-nadstropni transport in sodeluje s sistemom električnih vrat za samodejno odpiranje vrat za nemoten prehod, kar ustvarja neprekinjeno, popolnoma avtomatizirano logistično pot.
Po zagonu projekta je podjetje doseglo stabilen,--notranji logistični sistem, ki je bistveno zmanjšal pojav zamud proizvodnih linij zaradi pomanjkanja materiala. Poleg tega se je zmanjšala odvisnost od usposobljenih operaterjev viličarjev, s čimer se je logistična organizacija premaknila iz »odvisnosti-od ljudi« v »odvisnost od-sistema«.
Kot prvotni proizvajalec robotov za ravnanje z AMR ima Reeman popolne zmogljivosti za raziskave in razvoj ter -velike proizvodne zmogljivosti. Njegov letni obseg pošiljk ostaja v tisočih, izdelki pa se prodajajo v Evropi, jugovzhodni Aziji, na Bližnjem vzhodu ter v drugih državah in regijah. Dolgoročna-obstojnost delovanja njegovih izdelkov je bila temeljito potrjena v številnih projektih, kar zagotavlja trdno tehnično podporo za to aplikacijo v industriji avtomobilskih delov.
